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住商機構副總劉明哲表示,古亭站周邊是北市高價區,所以跟頂溪站落差大,但兩站房價已逐漸拉近;而大橋頭站周邊價格在北市為中價位,且兩年修正幅度小,因此價差仍有兩位數。
相較於北市蛋黃區房價下修幅度大,蛋白區相對較為持穩,新蘆線大橋頭站均單價,仍比新北三重國小站、台北橋站高出16~19萬;另松山線景美站則比大坪林站高出3.7萬。
板南線的龍山寺站,則是北市捷運站中唯一房價低於新北市者,原因在於萬華區是北市房價相對低的區域,且周邊舊社區較多,價格相對低,而板橋江子翠站周邊街廓整齊,生活機能也成熟,位於文化二路及雙十路二段的大樓,單價甚至可達60萬~70萬元。
值得注意的是,板南線江子翠站雖位於新北市,但因生活機能優勢,103年均單價58.3萬就高於龍山寺站的53.1萬,甚至在房價修正後,105年均單價與龍山寺臺中市后里區幼兒美語老師站的差距,更從每坪5.2萬擴大到7.3萬。
雙北市一站之隔的捷運站點,因北市蛋黃區房價苗栗縣大湖鄉幼稚園補助>新北市新店區寶寶手冊換贈品下修幅度高於蛋白區,使得古亭站與頂溪站單價價差由每坪37.3萬縮減至21.9萬,房市下修逐漸拉近雙北房價;另外新北江子翠站則因生活機能優勢,每坪房價反而高出龍山寺站7.3萬元。
此外,松山新店線的景美、大坪林,淡水信義線的關渡、竹圍,同線兩站之間生活機能、道路交通等各方面條件較無顯著差異,台北市門牌房價僅略高於新北市門牌。
工商苗栗兒童美語補習班時報【方明╱台北報導】
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